Недорогой тюнинг двигателя ВАЗ 21179, увеличение мощности на 13%

1,8-литровый мотор (ВАЗ 21179, 122 л.с.) в настоящее время устанавливается на автомобили Lada Vesta и Lada XRAY. При помощи комплекса доработок мощность этого мотора можно увеличить. Рассмотрим один из примеров тюнинга этого двигателя, где за небольшие деньги удалось поднять мощность на 13%. На автомобиле Lada Vesta SW Cross с 1,8-литровым двигателем и механической коробкой передач было сделано: Установлен воздушный фильтр с корпусом от Lada Vesta Sport (цена около 5 500 р.) В одном из обзоров эксперт отметил, что один этот холодный впуск дает порядка 6 л.с прибавки к мощности. Установлен «короткий паук» (вставка катализатора СТТ 4 1, цена около 2 000 р.) Чип-тюнинг двигателя под Евро 2 (цена около 4 000 р.) Такой тюнинг двигателя позволил разогнать Весту до 100 км/ч за 9,6 секунды. Также был произведен замер мощности на динамометрическом стенде. Результаты представлены в таблице: Штатные характеристики Характеристики после тюнинга Мощность 122 л.с. при 6050 об/мин 138 л.с. при 5790 об/мин Максимальный крутящий момент 170 Нм при 3700 об/мин 197 Нм при 3540 об/мин Разгон до 100км/ч 11,2 с 9.6 с Таким образом, вложив 12 000 рублей удалось получить прирост по мощности в 16 л.с. (+13%), а прирост по моменту - 27 Нм (+16%). Напомним, ранее мы рассказывали о том, что реальная мощность 1,8-литрового двигателя без доработок составила 121.2 л.с. Читайте также про тюнинг двигателя ВАЗ 21129 без турбо (увеличение мощности на 25%).